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个性猎豹驰骋试驾英菲尼迪FX35

发布日期:2019-01-16 12:33来源:未知

  看到FX35,第一感觉就是它是SUV和跑车的“混血儿”,巨大的充满力量感的车头占据了车身长度的40%左右(掀开机器盖后,才知道是因为有硕大的发动机),来自邓禄普的265/45 R21轮胎即使在SUV车型中,也算是大号了。

  FX追求强烈流线效果的车身,与常见SUV迥然不同,这确实是特立独行了,显然设计师是在大空间和高速度之间选择了后者,车尾底部的运动型扰流板,以及粗壮的双排气孔彰显了它的运动性。

  据说,FX许多设计元素来自海洋霸主——鲨鱼,看到那冷峻的大灯、锯齿般的前进气格栅、鱼鳃式进气栅,你会对此认同。车尾的造型与前脸巧妙呼应,尾灯似一双犀利的鲨鱼小眼睛。高高鼓起的两个前翼子板肌肉感强劲,更像一头蓄势待发的猎豹。

  但是,如果你打算大包小包、拖家带口地玩自驾游,后备箱有限的空间会让你犯愁。然而,它的确是一台SUV,188毫米的最小离地间隙,确保你轻松地把它开上马路牙子,丝毫不用考虑托底或者蹭到保险杠什么的。

  该款车型主要配置有双温区自动空调,车载导航系统,后座DVD娱乐系统,全车有11个喇叭的bose音响系统,10方向电动调节驾驶席真皮座椅并带有记忆功能,前排座椅有加热和通风功能,倒车影像系统等等。

  FX35的中控台设计人性化,按键布局合理,而且还在方向盘上设置了确认按钮和返回按钮。座椅采用上等真皮包裹,前排座椅具有跑车的包围感,十分舒适。主副驾座椅除配备10方向自动调节功能和电动腰部支撑,还有电动加热和通风功能。

  这款车配备了四向电动调节方向盘,当坐到驾驶位上按下启动键时,方向盘会自动向你伸出,座椅也会自动向前调节。相反,当你熄火准备下车时,方向盘和座椅则会自动向相反的方向调节,方便司机下车,十分细致贴心。

  虽然为后排乘客提供了DVD液晶显示屏,但是其操作较费周折,需要前排乘客在操作中控设备进行多级选择。在后排乘客区域,除了车窗控制键外,没有其他操作按钮。

  如果你认为它只是靠外表吸引人,那就大错特错了。 FX35搭载一台VQ35 3.5 升24气门V型6缸/双顶置凸轮轴发动机,可达到332马力,最大扭矩350N·m/4800rpm。在城市路况下,给予你充分的自信。驱使着这头接近2吨的猎豹,你会发现不管是在起步,还是在并线超车的情况下,它的动力充沛。中段加速时,越往高转发力越结实,当转速超过2500转时,就有一股持续的韧劲一直加速。在交通灯由红变绿的瞬间,踏下油门,就能充分体验到一马当先,从反光镜中遥视对手的快感。这时,你会感觉自己驾驶的仿佛是跑车,而不是SUV。

  在弯道中,它灵活与精确的转向反应对于一辆大型SUV来说,已经很出色,当以70KM时速进入高速公路匝道时,车身无明显侧倾,转向精准。

  FX35的悬挂系统能清晰地传递路面感,碾过井盖或者路面接缝时,都会有感觉。在坑洞时,悬挂有吸震效能化解震动。稍感遗憾的是,作为一台高端SUV,在行驶速度达到100KM/H的情况下,胎噪略大。

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