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山东“车贩子”聊新凯美瑞90后小伙痛恨锐志停产

发布日期:2018-10-29 18:07来源:未知

  “中老年人座驾”、“中庸保守”,这是你对老凯美瑞的印象吗?可新凯美瑞的到来,告诉你什么叫“刮目相看亮瞎眼”……

  客户对新凯美瑞接受度如何?卖得怎样?是什么人在买新凯美瑞?我们听听来自山东的“车贩子”(4S店销售顾问)怎么说~

山东“车贩子”聊新凯美瑞90后小伙痛恨锐志停产

  我们店1月份实际交车大概26台左右;2月份考虑到马上要过年,厂家发的车比较少,能成交的订单大约在15台的样子。

  价格方面,现在没有任何优惠,只有1台现车。现在订车,年后提车。每等30天可以赠送一次免费的常规保养,这是所谓的“等车关怀”。

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  新凯美瑞相比这些竞品,主要优势是设计、安全、配置等方面的综合产品力(比如说全系标配10个安全气囊、全系LED大灯、全系电子驻车等),毕竟是全新换代的车型嘛。而上述几个竞品,只有迈腾和君威相对新一些,老对手雅阁的全新换代还没到来。

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  那么作为全新换代车型的劣势就是,还没经过市场检验,相比对手的大手笔优惠,新凯美瑞只能原价订车。

  至于其他方面,相比1.8T的迈腾来说,凯美瑞无论是2.0L还是2.5L版,动力响应都不如迈腾;相比美系品牌的君威来说,内饰的豪华感和质感方面,新凯美瑞也没啥优势;不过相比目前的九代雅阁,在1.5T的十代雅阁上市之间,凯美瑞的竞争力要比雅阁强得多,雅阁只剩下有优惠了。

  总结来说,看车的客户,尽管会纠结,但在我们的“忽悠”下,最终大概70%的比率还是会选新凯美瑞。

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  比如说18.98万的领先版和19.98万的豪华版,相差1万块钱,但是豪华版多了10向电动调节座椅、副驾驶也是电动座椅,还有前后雷达、倒车影像、后排可调的老板键、无钥匙进入、一键启动、TSS智行安全套装(车道偏离预警+远近光灯自动切换+预碰撞+自适应巡航),都是很实用的配置。

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  买低配的客户,大多是从A+级车转换过来的。比如说济南一位来自土地局的张先生,他原来开的是日产骐达,手头上的钱差那么一点,我推荐做按揭,然后买的低配凯美瑞。

  还有一些客户钱虽不是很紧张,但是对配置要求不是很高,只是想要个中级车的驾乘感受,就会选择低配的。

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  我们店里的第一位凯美瑞客户刘先生,就是位包工程的私人工地老板,他购买的是2.5G豪华版。他当时1月6日就交了订金,20号左右车一到就立刻做了按揭把车开走了。为啥这么着急买,一是喜欢,二是他身边的人好多开的是老款凯美瑞,留下的口碑一直不错。

  还要一位印象深的客户陈先生,企业主管,27岁。他当时一直在关注红黑双色车身的运动版车型,1月28日把车开走的。后来聊起为啥要买运动版本,他告诉我,自己超级喜欢排列五长条图纸,很无奈停产,后来看到新凯美瑞这么骚气的设计,算是深深中毒了。

  这个时候,我准备的话术就是:“因为产品优势很强,非常抢手,加上2.5的发动机和变速箱都是纯进口的,所以产量方面也有限。但是,好的产品是值得拥有和等待的~~”

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  比如说没有电动座椅、没有导航等等。其他产品方面的抱怨,由于试驾车也好,客户买的车也好,都比较新,暂时没收到哪儿集中有什么问题的反馈。

山东“车贩子”聊新凯美瑞90后小伙痛恨锐志停产

  你像别克的话,可以八万两年免息;日产可以三年免息。对于客户来说贷款八万多块钱,两年不用出利息,那一般人肯定会选择这种。但凯美瑞这边,要花一两万的利息,就样好多人会觉得很不划算。真的会有一些客户流失走,去买了君威。

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