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锐志停产皇冠将退亚洲龙又能如何一汽丰田怎么了?

发布日期:2019-01-13 12:09来源:未知

  一汽丰田作为丰田在华的标志性品牌,一直备受关注。丰田对其情有独钟,几乎把所有的高端车型都给了它,包括普拉多、RAV4荣放、皇冠、花冠、排列五走势图、卡罗拉和威驰等。然而一汽丰田的表现却让人大跌眼球,先是玩死排列五走势图,停产陆巡,接着最基本的2.7L普拉多也被停产。更让人意外的是,皇冠也将于明年2月退出中国市场。

  就在十年前还流行一句话:开金标皇冠的非富即贵。其实皇冠这个车型“叫好不叫座”的市场状态已经持续了很多年,皇冠走到今天的处境,说其咎由自取也不为过。作为最早进入中国的一批高端轿车,其一开始的定位非常精准,竞争对手直指奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级。然而,在BBA三家不断推陈出新之际,皇冠更新换代慢的劣势逐渐凸显,距离逐渐拉大。

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  随着时代的进步,人们的消费观念与消费能力发生了很大的变化,为了符合中国顾客的购车需求,以BBA为首的豪华品牌早已把诸多车型的价格下探到了二十万元区间的范围,而此时的皇冠却陷入了高不成低不就的境地,销量日趋萎缩。

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  面对此等情况,皇冠的产品定位逐渐变得摇摆不定,渐渐迷失了方向。皇冠虽然也在积极改变,但其设计风格越来越诡异。既想兼顾中年人的审美,又要满足年轻人群的购车需求,这显然难以两全。对于中年人来说,它已经不再是人们心中不可逾越的豪华C级车;对于年轻人而言,无论是“先入为主”的历史印象,还是它的综合形象,都难以符合他们理想车型的预期。结果,偷鸡不成倒蚀一把米,不但失去了原有的市场,也在抢夺新生代年轻群体的竞争中败下阵来,皇冠最终将自己变得不伦不类。

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  作为丰田的旗舰产品,高端定位走向失败。皇冠的退出,丰田Avalon亚洲龙顺理成章成为接盘侠。亚洲龙是专为北美市场打造的车型,基于凯美瑞而来的中大型车,Avalon亚洲龙今年9月将正式在国内亮相,明年3月开始发售。

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  皇冠在很多人心中,是无法逾越的经典车型。曾有过辉煌,如今只剩下落寞,它的最终谢幕也预示着一个时代的结束。作为它的接替车型,丰田亚洲龙能否举起大旗,或许是件更值得期待的事。

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